瑞浦兰钧：在周期底部寻找盈利新拐点
财务数据显示，公司上半年实现收入人民币 94.9 亿元，同比增长 24.9%。更具指标意义的是盈利能力的修复：毛利同比飙升 177.8% 至 8.29 亿元，毛利率从去年同期的 3.9% 跃升至 8.7%。
重卡
瑞浦兰钧（00666）：在周期底部寻找盈利新拐点
财务数据显示，公司上半年实现收入人民币94.9亿元，同比增长24.9%。更具指标意义的是盈利能力的修复：毛利同比飙升177.8%至8.29亿元，毛利率从去年同期的3.9%跃升至8.7%。
冲向零碳！新能源重卡大型运行实景展示项目在深圳启动
9月17日，由落基山研究所牵头发起，深圳市协力新能源与智能网联汽车创新中心、中国产业发展促进会氢能分会和凤凰卫视联合组织承办的“冲向零碳”新能源重卡大型运行实景展示项目（以下称为 “冲向零碳” ）在深圳启动。八家项目参与车队、支持单位及联合发起方共同出席仪式，
跑货运 10 年的我，选择了自己装重卡充电桩
作为一个跑了 10 年货运的老司机，我从来没想过，自己会从 “开重卡” 转向 “服务重卡”—— 直到去年，我在自家国道边的空地上装了5台重卡充电桩，不仅解决了自己跑车的补能难题，每个月还能多赚一笔稳定收入，比跑长途货运轻松多了。
五年冲刺碳达峰，电池企业零碳布局密集“落子”
零碳，成为串起这一切合作的关键词。从华东的江苏常州到西北的甘肃兰州，从沿海的山东东营到内陆的河北邯郸，一场以“零碳”为名的区域经济竞赛已全面打响。
顺丰/安能/圆通/德邦/申通批量复购！智能重卡市场何时井喷？丨头条
自2023年起，中通、申通、顺丰、极兔等头部快递快运公司开始批量采购智能驾驶重卡。进入2025年，顺丰、安能、圆通、德邦等更多龙头企业持续复购这类车辆，并不断探索出新的运营模式。
同比增长91%！从动力巨头到绿色引领者，潍柴动力新能源布局成果显著
2025年8月29日，潍柴动力公布了2025年半年度报告，以营业收入1131.5亿元，归母净利润56.4亿元的成绩交出了一份优秀的答卷。在上半年的业绩报告中，有一组数字非常亮眼——2025年上半年，潍柴动力动力电池销量2.3GWh，同比增长91%；新能源动力科
当“教育消费者”成为一种潮流
从小到大，耳濡目染的都是“顾客是上帝”，以前感觉还挺有道理的，对于商家来说，消费者可以说是衣食父母，商家服务消费者是天经地义的事情。
指数徘徊生命关键位，资金静候靴子落地时！
短线来看，大家可以重点留意一下5日均线的支撑力度，只要大盘能稳在这条线之上，问题就不大，仓位可以继续拿着看看。但如果连续跌破5日均线，甚至进一步失守20日均线，那就要警惕了，走势可能会转弱，搞不好会形成一个阶段性双顶。
省级党委书记，现场乘坐自动驾驶重卡、无人驾驶公交
现场画面显示，孙绍骋了解“车路云”一体化智能网联交通运行、汽车投运和自动驾驶重卡研发应用等情况，并现场乘坐体验自动驾驶重卡、无人驾驶公交等车辆。
孙绍骋在鄂尔多斯市调研时强调 要只争朝夕加紧开辟发展新战场
9月14日至15日，自治区党委书记孙绍骋在鄂尔多斯市调研时强调，鄂尔多斯市有条件、有基础，要以时不我待、只争朝夕的紧迫感，加紧开辟发展新战场，因地制宜加快培育和发展新质生产力。
宁德时代钠电池突破认证！破解电动车三大痛点，北方冬天有救了
一场电池技术的革命悄然来临，全球首款通过新国标认证的钠离子电池刚刚诞生，这不仅将改变电动汽车的安全格局，更可能让北方车主告别冬季续航焦虑。
“东鹏”，被称为“加班水”的饮料
1114亿元，远超无糖茶一倍！这杯被称为“加班水”的饮料，为何比咖啡还受欢迎？答案或许就在大货车的杯架里。2015年，重卡司机选东鹏而非红牛，一个小动作就让东鹏走进420万家小店。它靠“算得明白”赢得蓝领青睐，又针对白领推出适配打法。后来推出多个新品，增量显著
融资已超10亿！这家重卡新势力总部落地厦门，剑指全球市场
近日，第二十五届中国国际投资贸易洽谈会在厦门开幕。重卡新势力企业速豹科技以“双展台”亮相的形式，分别入驻厦门馆与新质生产力专区，为与会者提供了一次近距离了解国内新能源重卡领先技术的机会。
40%背后的硬核实力 ——看一汽解放产销量逆势上扬
不久前，一汽解放公布了1至8月市场销售情况，国内中重卡市场终端份额达23%，新能源中重卡市场终端份额提升4.9%，新能源牵引车市场终端份额16.1%，均居行业排名首位。
天津启动首次“车网互动示范月”：调控规模突破百兆瓦 覆盖私家车、重卡等多种车型
为高质量推进车网互动规模化应用试点工作，促进新能源汽车产业与新能源消纳协同发展，市发展改革委携手我市主流充电运营商，面向天津全体电动汽车车主，于9月—10月启动首次“车网互动示范月”。
天津市启动首次“车网互动示范月”
为高质量推进车网互动规模化应用试点工作，促进新能源汽车产业与新能源消纳协同发展，天津市发展改革委携手我市主流充电运营商，面向天津全体电动汽车车主，于9月—10月启动首次“车网互动示范月”。
俄国卡车扛把子卡玛兹能打过国产卡车吗？
在重卡的世界里，来自俄罗斯的卡玛兹是一个如雷贯耳，甚至有些令人生畏的名字，它连续19次称霸达喀尔拉力赛的惊人战绩，让它在全球车迷心中，早已封神。那股从西伯利亚冰原上磨砺出的、不计成本的暴力美学，让它成了皮实抗造的终极图腾。如果抛开达喀尔的光环，在真实的商业战场
已完成16处充电站！上党区“随处充”
离家比较远，这里建成充电站后很方便，离家近，充电也快。”9月8日，刚刚完成充电的市民郜豪杰说。郜豪杰所说的充电站是位于上党区盛世雅居小区门口的盛世能源极速充电站，于今年建成并投入运行，16个快充桩和1个超级快充桩成为居民的“贴心伙伴”。
驾驶室后移技术是不是智商税？国产卡车真有吗？
驾驶室后移技术常年与斯堪尼亚、沃尔沃等欧洲顶级品牌绑定在一起，被描绘成一种关键时刻能保命的神奇功能。它究竟是如何实现的？是真实存在的黑科技，还是仅仅是厂商宣传的智商税？更重要的是，我们引以为傲的国产高端旗舰重卡，真的有这项技术吗？